整櫃與拼櫃怎樣選
20 呎櫃約可裝 25–28 立方米，40 呎高櫃約 65–68 立方米。貨量接近整櫃八成時整櫃通常更划算，且不需在目的港拆櫃分貨，時效更穩定。
服務
歐洲海運
由華南港口直達歐洲基本港的整櫃與拼櫃服務，雙清包稅到倉
- 起運港
- 鹽田／蛇口／葵青
- 目的港
- Felixstowe、Southampton、漢堡、Le Havre、Marseille；Jebel Ali、吉達、達曼
- 整櫃
- 中東 20–30、英國 25–30、法國 28–35、德國 30–38 個工作天
- 拼櫃
- 中東 25–35、英國 28–35、法國 30–38；德國按需查詢
海運是大貨與穩定補倉的成本底線。整櫃（FCL）適合單票貨量足以裝滿 20 呎或 40 呎櫃的客戶；拼櫃（LCL）按立方米計費，適合小批量與多 SKU。起運港為鹽田、蛇口或葵青，直達 Felixstowe／Southampton、漢堡、Le Havre，以及中東的 Jebel Ali、吉達與達曼，清關放行後派送至 FBA 倉、海外倉或指定地址。
超大件與異形件
機械設備、家具、展覽器材等超長超重貨物可按件評估，必要時安排開頂櫃或平板櫃；出貨前提供每件尺寸、重量與包裝方式。
時效的現實變量
紅海局勢下部分亞歐航線仍繞行好望角，全球班期準班率不足三分之二，歐洲港口亦間有等泊與罷工。海運排期請按時效表的上限計，大促備貨再預留一週緩衝。
FAQ
歐洲海運常見問題
拼櫃怎樣計費？
按立方米計，實重與體積按約定比例取大者；具體比例與最低計費量在報價單列明。
海運可以送到門嗎？
可以，雙清包稅可送到門、到倉或亞馬遜倉；卡板化與尾車費用按目的地報價。
下一步